1. Schrijf duidelijk en volledig

Gebruik een balpen, schrijf leesbaar en vermijd doorhalingen. Vul je eigen gegevens bij voorkeur vooraf in. Zo win je tijd op het moment zelf.

2. Situatieschets: teken correct en op schaal

De tekening is cruciaal!

• Plaats de voertuigen zoals ze stonden op het moment van het ongeval.
• Respecteer de verhoudingen: een auto is smaller dan een rijstrook. Plaats hem correct – links, midden of rechts.
• Is het een kruispunt? Teken alle straten en noteer de voorrangsregeling.
• Vermeld rijrichting, verkeersborden, witte lijnen en signalisatie.
• Noteer obstakels of geparkeerde voertuigen.

Hoe nauwkeuriger de schets, hoe sterker je dossier. Een onnauwkeurige tekening kan leiden tot een verkeerde beoordeling van de aansprakelijkheid.

3. Kruis de juiste omstandigheden aan

De vakjes met omstandigheden zijn gemeenschappelijke verklaringen. Als beide partijen tekenen, zijn ze bindend. Denk dus goed na voor je iets aankruist.
Het vakje ‘opmerkingen’ is aanvullend en geldt als een eenzijdige verklaring, ook al tekent de andere partij mee.
Belangrijk: een verkeerde keuze bij de omstandigheden of een fout in de schets kan niet worden rechtgezet door een opmerking!

4. Controleer alle gegevens

Nummerplaat, verzekeringsmaatschappij en polisnummer zijn essentieel. Vul ook de volledige gegevens van getuigen in. Onvolledige info kan later problemen geven.

5. Ondertekenen: alleen als je akkoord bent

Ben je het niet eens met de tegenpartij? Vul dan je eigen formulier in en noteer je opmerkingen. Elke partij bezorgt zijn aangifte aan zijn makelaar of verzekeraar.
Overweeg om de politie te bellen bij discussie – en dat is verplicht bij gewonden.
Schrijf nooit “ik ben aansprakelijk”: het is aan de verzekeraar om dat te bepalen.

6. Denk vooruit

Wat je niet noteert, kan later ontkend worden. Vul dus alles in wat relevant is, ook details die nu onbelangrijk lijken.
Voorbeeld: rijdt een voorligger plots achteruit tegen jouw auto? Dan is het pijltje dat de rijrichting toont cruciaal. Zonder dat pijltje kan men aannemen dat jij achterop reed en dus aansprakelijk bent!
Neem foto’s van de plaats van het ongeval, liefst vanuit verschillende hoeken. Zodra de voertuigen verplaatst zijn, blijft alleen het formulier over.